Bei der neunten Ausgabe der Einhandregatta um die Welt war die Spannung bis zum Schluss gross.

Charlie Dalin, Yannick Bestaven, Louis Burton, Thomas Ruyant und Boris Hermann segelten an der Spitze, getrennt durch ein paar Kilometer im Endspurt Richtung Les Sables d'Olonne. Jeder hatte seine eigene Strategie, um zu versuchen, seine Rivalen in den letzten Stunden des Rennens zu überholen, aber es war Charlie Dalin (Apivia), der schon seit einigen Monaten in Führung lag, der am Mittwoch, 27. Januar 2020, kurz vor 21 Uhr als Erster die Ziellinie überquerte. Er verliess Les Sables d'Olonne vor 80 Tagen, 6 Stunden, 15 Minuten und 47 Sekunden zu seiner ersten Teilnahme an einer Vendée Globe.

«Ich bin sehr glücklich als Erster die Ziellinie durchquert zu haben», sagte der französische Skipper kurz nach dem Landgang, wie 20minutes.fr berichtet. Es war ein Wahnsinns-Rennen, ein Wahnsinns-Abenteuer und eine menge Emotionen, wenn man mit einem Fingerschnippen von der einsamen Weltumrundung zu so vielen Booten zurückkommt. Ich wusste, dass viele Leute da sein würden, aber ich war von diesem Empfang überrascht. Diese Vendée Globe ist gut gelaufen. Es gab viele Drehungen und Wendungen, ich hatte meine Höhen und Tiefen, und auch eine Menge DIY-Aufgaben. Es ist eine tolle Erfahrung, ich habe mein erstes Kap Hoorn umrundet. Neulich bin ich meine Strecke durchgegangen, ich habe mir jedes Manöver, jede Entscheidung gemerkt... Es sind unzählige Aktionen und Handwerke auf dem Boot.»

Dalin: «Dieses Rennen wird die Art und Weise beeinflussen, wie ich die Dinge sehe.»

Trotz des Zwischenfalls an seinem Foil, der ihn befürchten ließ, das Rennen in Australien aufgeben zu müssen, hat Dalin positive Erinnerungen an dieses verrückte Erlebnis: «Es war ein magisches Rennen. Es hat mich verändert, aber ich weiß immer noch nicht, wie. Es wird die Art und Weise beeinflussen, wie ich die Dinge betrachte, es ist so stark, was man erlebt, dass es zwangsläufig einen Einfluss haben muss.»

Charlie Dalin, bei seiner Ankunft:

 

 

Heiße Reaktion von Charlie Dalin:

 


Während Charlie Dalin seine ersten Interviews gab, machte eine Nachricht die Runde, die in Les Sables d'Olonne wie eine Bombe einschlug: Der Deutsche Boris Herrmann hatte 160 km vor dem Ziel einen Fischtrawler getroffen. Seine Chancen, ins Ziel zu kommen, wurden mit einem Schlag zunichte gemacht. Auch wenn sich der Schaden in Grenzen hält, ist er gezwungen, seine Fahrt in Zeitlupe zu beenden.

Burton: «Es ist eine immense Freude, ein immenser Stolz.»

Um 0:45 Uhr war es der Franzose Louis Burton, der die Ziellinie überquerte. Er wurde von seiner Familie begrüßt, einschließlich seiner Kinder und... Magic System:

 

 

«Ich bin sehr glücklich, es ist unsagbar, die Vendée Globe zu beenden und als Zweiter über die Linie zu fahren, es ist eine immense Freude, ein immenser Stolz, ein großes Glück, etwas Besseres kann ich mir nicht wünschen», sagte der Skipper.

 

 

Er ging auch auf die Sorgen ein, welche diese Vendée Globe geprägt haben, sowohl für sein Boot als auch für seine Konkurrenten:

 

Bestaven siegt, Dalin ist Fairplayer

Um 4.30 Uhr ist Yannick Bestaven (Maître Coq) an der Reihe, seine Weltumrundung zu beenden. Als Dritter überquerte er die Ziellinie, kletterte aber dank des Ausgleichs auf die erste Stufe des Podiums. Wie Boris Herrmann, war auch der französische Skipper von seinem Rennkurs abgelenkt worden, um Kevin Escoffier zu Hilfe zu kommen, nachdem dieser am 30. November Schiffbruch erlitten hatte.

Darauf angesprochen, zeigte sich Dalin sehr fair: «Wenn die Rennleitung mich gerufen hätte, um Kevin zu retten, hätte ich das ohne zu zögern getan. Es es ist ganz normal, dass umgeleitete Rennfahrer von Boni profitieren sollen. Das ist ein Teil der Schönheit dieses Sports, die Solidarität zwischen den Seglern. Aber ich lasse mich nicht davon abhalten, in Führung liegend über die Linie zu fahren.»

Bestaven: «Es ist ein Kindertraum.»

Yannick Bestavens erste Worte bei seiner Ankunft: "Ich habe das Gefühl, ich halluziniere. Man kommt von der totalen Einsamkeit zu diesem... Es ist eine Freude. Ich weiß nicht, was los ist. Es ist ein wahr gewordener Kindertraum." Auf die Frage, was er vor drei Monaten gesagt hätte, wenn man ihm vom Gewinn der Vendée Globe erzählt hätte, sagte er: "Warum nicht?" Er lachte... Sein Ziel war es, das Rennen zu beenden und unter die ersten fünf zu kommen.

 

 

Ein Feuerwerk begrüßte Bestaven bei seiner Ankunft in Les Sables d'Olonne:

 

 

Er hat die begehrte Vendée Globe-Trophäe sofort aufgehoben, um endlich einen Fuß auf trockenes Land zu setzen:

 

 

Um 5:51 Uhr überquerte Thomas Ruyant als 4. Skipper die Ziellinie. Er beendet die Regatta auf dem fünften Platz, versicherte aber, dass seine Geschichte mit der Vendée Globe «nicht zu Ende ist».

 

 

Kurz darauf war es der Präsident der Republik, der einen Tweet mit Glückwünschen an den Sieger Yannick Bestaven und alle Segler schickte:

 

Herrmann: «Es war ein sehr schockierender Moment»

Um 11:25 Uhr am Donnerstag, 28. Januar 2021, überquerte Boris Herrmann die Ziellinie. Sein Unfall in letzter Minute kostete ihn seinen Platz auf dem Podest. Er wurde Vierter. Er erklärte, was passiert ist: "Ich habe geschlafen und etwas hat mich geweckt. Es war ein Alptraum, dass es so weit gekommen ist.

«Ich schlief, als ich mit einem Trawler zusammenstieß", erklärte er in einem auf Youtube geposteten Video. Ich war im Cockpit, schaute nach draußen und sah eine riesige Wand. Es war ein Trawler. Mein Vorsegel hatte sich im Fanggeschirr verfangen und mein Ausleger schlug gegen das Boot, mein Gennaker klemmte. Ich hörte Männer schreien und die Segel reißen. Es war ein sehr schockierender Moment. Ich habe die wichtigsten Dinge untersucht. Meine Bugkanzel ist abgerissen, aber sie hängt noch. Mein Bugspriet ist gebrochen. Mein Steuerbordfoil ist komplett verbogen, aber der Foil-Schacht ist nicht betroffen. Ich habe keinen Wassereintritt. (...) So etwas habe ich auf See noch nie erlebt. Das Wichtigste ist, dass niemand verletzt wurde.»

Der deutsche Navigator versichert uns, dass er vor dem Schlafengehen seine Radar- und Alarmsysteme überprüft habe, die bis dahin einwandfrei funktioniert hätten. Ihm zufolge ist es möglich, dass das Fischereifahrzeug sein AIS nicht eingeschaltet hat. Bei dem fraglichen Schiff handelt es sich um den spanischen 30-Meter-Trawler Hermanos Bustos. Die Préfecture Maritime von Brest bestätigte den Unfall gegenüber «Voile et Voiliers» und gab an, dass es an Bord des spanischen Schiffes keine Verletzten gab. Die «Folgen dieser Kollision und mögliche Verantwortlichkeiten» werden in einer zweiten Phase untersucht.